日本豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上可謂有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑，憑借自身過硬的品質(zhì)在國(guó)內(nèi)算是緊湊型家轎上的一個(gè)大熱車型。日前，行車視線從國(guó)家商標(biāo)局獲悉，豐田汽車正式在國(guó)內(nèi)提交了有關(guān)卡羅拉Cross車型的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，該申請(qǐng)時(shí)間為8月27日，這表明未來卡羅拉將會(huì)有衍生車型在國(guó)內(nèi)上市。這款全新車型的注冊(cè)，意味著未來將會(huì)和已經(jīng)上市的朗逸兩廂版車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

　　雖然細(xì)節(jié)的部分暫時(shí)并未對(duì)外公布，但可以看到這款產(chǎn)品的正式名稱已經(jīng)確定，為COROLLA CROSS，這款車型既然定名為CROSS，表明是針對(duì)跨界方向的一款車型，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)跨界車的興起，這款卡羅拉跨界車想必也會(huì)趕上這樣一個(gè)好的時(shí)間進(jìn)入到國(guó)內(nèi)。

　　豐田之前在海外已經(jīng)公布了新款卡羅拉旅行車的官圖，從官圖上來看，卡羅拉旅行車在外觀造型上采用最新的家族語(yǔ)言，外觀升級(jí)讓其看起來更為凌厲，充滿運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面造型上并不會(huì)感覺車體太長(zhǎng)，還帶有全景天窗配置。新車的軸距依然為2700mm，留給后排的空間還是比較充足的。

　　內(nèi)飾造型上采用了新的設(shè)計(jì)思路，懸浮式中控屏幕的設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在的需求，雙色配色的內(nèi)飾風(fēng)格更顯家居意味，同時(shí)整體給人的感覺更為簡(jiǎn)潔，作為一款強(qiáng)調(diào)跨界的車型，后排以及行李廂的空間才是重要的部分，后排可完全放平形成超大的全平行李空間，適合放尺寸更大的行李。同時(shí)行李廂內(nèi)非常規(guī)整，帶有掛鉤，固定錨點(diǎn)以及網(wǎng)兜，在實(shí)用性上滿足日常使用。

　　作為豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品，豐田卡羅拉Cross車型將會(huì)在GA-C平臺(tái)上生產(chǎn)，同時(shí)針對(duì)前排駕駛席進(jìn)行了重心調(diào)整，整體作為更低更適合日常駕駛。

　　動(dòng)力配置方面的變化將會(huì)是新款車型的亮點(diǎn)，作為新平臺(tái)上生產(chǎn)的產(chǎn)品，新款卡羅拉Cross很有可能會(huì)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)帶有混動(dòng)系統(tǒng)，這一點(diǎn)充分考慮到了日常使用過程中省油的需求，同時(shí)還會(huì)針對(duì)市場(chǎng)不同需求提供1.2T，1.8L混動(dòng)版兩款動(dòng)力，可見豐田對(duì)于混動(dòng)車型還是更為青睞。

　　總結(jié)：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的Cross車型都不是那么普及，但相對(duì)來說大兩廂車型或許還能有一定的生存空間，這可能和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)車型的不同需求有關(guān)，前有朗境車型的情況出現(xiàn)，看來豐田還是需要考慮一下市場(chǎng)的需求再說。