隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的汽車數(shù)量在不斷的增多，但是汽車排放的尾氣對(duì)環(huán)境的污染也是比較嚴(yán)重的，所以為了保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境，很多人選擇一些比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保的車作為自己的代步工具，比如電動(dòng)車、自行車等，但是隨著一些規(guī)定的出現(xiàn)，電動(dòng)車在道路上活躍的程度越來(lái)越低，而自行車不可避免的將成為人們?nèi)碌慕煌üぞ撸亲孕熊囆枰氖侨肆?，所以?huì)比較的費(fèi)力氣，想要達(dá)到一定的距離還必須要一定的時(shí)間，針對(duì)人們的苦惱，中國(guó)大叔發(fā)明任意踩自行車，一周賣5000輛，獲得10項(xiàng)國(guó)家專利，現(xiàn)在就跟著小編看看吧。

　　眾所周知，我國(guó)是一個(gè)自行車王國(guó)，自行車在我國(guó)的歷史也是非常悠久的，從自行車誕生到現(xiàn)在我們的自行車不斷的更新?lián)Q代，但是始終不變的是經(jīng)濟(jì)環(huán)保的性能，以及可以鍛煉騎車人的身體的一個(gè)功能，所以對(duì)于自行車，消費(fèi)者還是比較認(rèn)可的幾乎每家每戶都有一輛，可以說(shuō)它是比較普遍的一種交通工具，而我們也知道傳統(tǒng)的自行車上有兩個(gè)支點(diǎn)，在使用自行車的時(shí)候，必須跨過(guò)支點(diǎn)才可以繼續(xù)前進(jìn)行駛。

　　傳統(tǒng)的自行車有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是它的設(shè)計(jì)并不能最大程度上的為消費(fèi)者提供方便，所以為了解決這一情況，重慶56歲的謝勇就發(fā)明了一款任意踩的自行車，這款自行車的外觀設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的自行車是沒(méi)有多少差別的，但是這款車比較有特點(diǎn)的是這款車的全身除了輪子是黑色的之外，其余的都是紅色的，看起來(lái)非常的醒目。

　　這款車安裝了兩個(gè)用橋齒輪連接起來(lái)的單向軸承，這樣的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)360度的隨意踩腳踏板，因?yàn)樗姆较蚴冀K是前進(jìn)的，不會(huì)讓你感覺(jué)不好掌控，和傳統(tǒng)的自行車相比，它還是可以非常方便不費(fèi)力的。

　　為了讓自己的車子更加的具有信服力，謝勇自己還做了一個(gè)測(cè)試，汽車行駛20公里只需要40分鐘就可以完成，但是傳統(tǒng)的自行車就達(dá)不到這樣的效果了，這樣的車子也獲得了10項(xiàng)國(guó)家專利，為此謝勇還成立了自己的公司，這款自行車在市場(chǎng)上的銷量非常好，一周的時(shí)間就賣出去了5000多輛，看來(lái)車子的質(zhì)量和性能還是比較讓消費(fèi)者信服的，看到這樣的車子你有沒(méi)有一點(diǎn)想要購(gòu)買的欲望呢?

　　不過(guò)話說(shuō)胡來(lái)，個(gè)人申請(qǐng)專利現(xiàn)在也很常見(jiàn)，專利申請(qǐng)就上酷泰中國(guó)商標(biāo)注冊(cè)網(wǎng)，該網(wǎng)站支持商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)、專利申請(qǐng)、版權(quán)登記等一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)，專利申請(qǐng)有它就夠了!